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１９４,７８９Ｋｍ

2017年2月5日 日曜日 am6:12

愛車の　ＶＷ　ＵＰ！  が納車になったのが４年前の今日でした。

もう、４年経ったんだ。

走行距離が１９万キロを超して、１９４,７８９㎞になりました。

「１９万キロ走りました。」と言うと、皆さん驚かれます。

が、

何ともありません。

私がお世話になっているディラーさんでは、ダントツの走行距離だそうなのです。

先日、法定１２か月点検にディラーさんに行きました。

まず、

「このような点検をします。」との、説明を聞いています。

説明が終わりました。

工場が気になるのです。

エンジンルーム、

リフトアップ中、

前の足回りです。

いろいろ説明してくださいました。

マフラー、

最近はステンレスで出来ているんですね、

排気菅、

ＵＰの排気菅は外からは全く見えないのです。

後の足回りです。

前も後ろも、別に変ったことは無いと思うのですが、

しっかりとした走行感や直進性の良さはどこから来ているのか、

不思議なのです。

ショールームに戻っています。

コーヒーを出してくださいました。

しばし、休憩、

でも、

またも、工場へ、

オイルの交換中でした。

オイル交換も点検と一緒にしていただいています。

下に写っている丸いものは、取り外したオイルエレメントです。

新しいオイルエレメントを取付中。

ＶＷの純正オイルは１００％化学合成オイルなので

１５０００キロごとの交換でＯＫだそうで、

最初、１５０００キロも交換しなくて大丈夫かな、と思いましたが

１９万キロ走っても、新車の時と全く燃費も変わりませんので

問題ないようです。

買った時に、ディラーの方が

「新車の時より、ある程度走ったほうが燃費が良くなる。」

と言われていましたが、実際そうでした。

３万キロか５万キロくらい走ったら、少し燃費が良くなりました。

前輪のディスクブレーキです。

取り外したブレーキパットです。

少し線が入っています。

サンドペーパーで平らにしています。

綺麗な平面になりました。

角も少し丸くするのです。

ブレーキパッドはまだ一度も交換したことは無くて、

元の１３ｍｍに対して、１１ｍｍも残っていました。

「１９万キロも乗ったら普通、２，３回は交換しているのに、」

と整備の方が何度も言われていました。

エコドライブの成果なのです。（たぶん）

後輪のドラムのブレーキパッドです。

まだまだ残っていました。

これも角を少し丸くします。

しばらく工場から離れていて、

戻りましたら、

作業は、ほとんど終わっていました。

バッテリーの点検中、

青いのが、ウオッシャー液で

オレンジが、ブレーキオイルです。

補充してくださっていました。

パソコンを繋いでの診断等、

いろいろして下さったようでした。

洗車もしてくださり、

完了。

ありがとうございました。

また、たくさん乗りますね。

おしまい。おしまい。

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