※もし、今の保険がお客様に合った、いい保険。でしたら...さらに、見直しのご提案は行いません。
※保険会社の常識ではなく、住まわれる方の常識でご説明やご提案をいたします。
※保険会社や代理店にとって、いい保険。ではなく、お客様にとって、いい保険をご提案いたします。
※強引な押し売り、突然の訪問等、ご迷惑になる行為は一切いたしません。

紫電改に会いに（１）

2022年6月13日 月曜日 am5:46

みなさん

「紫電改」（しでんかい）って、ご存じでしょうか

「ゼロ戦」なら聞いたことありますよね

ゼロ戦は太平洋戦争の初期には

圧倒的な強さで敵を蹴散らしていたのですが

中盤頃になると苦戦するようになりました。

新型機の投入が望まれていたのですが

なかなか思うようにならず、

やっと登場したのが

紫電改なのです。

しかし

時すでに遅く

４００機ほどが生産されただけで

終戦を迎えました。

現存する機体はアメリカに３機のみでしたが

愛媛県沖の海底に沈んでいる「紫電改」が偶然発見され、

同県が専用の建物を造ってくださり

紫電改展示館とし、展示されているのです。

日本にある紫電改の実機は

唯一、この機体だけなのです。

前から会いに行きたかったのです。

朝４時過ぎです。

紫電改展示館まで３７９ｋｍ

出発しました。

ここを右折

児島ICに入ります。

瀬戸大橋を渡っています。

渡って最初のIC

坂出北ICで降りるのです。

四国を走っています。

有料道路は通らないのです。

が

瀬戸大橋は通らないと瀬戸内海が渡れないので

最短区間の

児島ICー坂出北IC

だけ使いました。

残りは全て下の道を走ります。

大歩危・小歩危（おおぼけ・こぼけ）のあたりです。

広いところがあったので

車を停めて

右上はJRさんの線路

私の好きな「土讃線」だと思うのです。

そうだ

以前ここを通った時にも

ここに車を停めたと思うのです。

進歩がないですねえ、、

進行方向です。

来た方向です。

奥小歩危温泉の看板がありました。

小歩危駅がありました。

広いところに車を停めて、

７時４２分

出発して３時間ちょっと経ちました。

走行距離

１６２．９ｋｍ

そらやま街道

というところを通っています。

道の駅があったので休憩

後で調べたら

６３３美の里

という所でした。

売店はまだ開いていませんでした。

出発

またも道の駅？

見晴らしのいいところでした。

ナビが

狭い道を走らせてくれました。

田舎道は好きですけど

狭い道は苦手なのです。

でも、

田園風景が

いい感じ

峠超えをしています。

七子峠という所だと思うのです。

向こうの方に見えるのは

有料道路だと思うのですが

下の道が上の道の上を通って

上の道が下の道の下を通っていました。

少し遠回りになるのですが

海岸沿いにルートを変えました。

景色がよくなってきました。

列車旅の途中で見たことがある

確かに

見覚えのある景色なのです。

四万十くろしおラインの中村線

土佐佐賀駅の近くでした。

展望台のようなところがありました。

１１時２３分です。

出発して７時間経ちました。

あと６９ｋｍ

１時間２６分

もう少し

太平洋の景色がきれいでした。

宇和島市内を抜けて、

紫電改展示館の看板がありました。

あと３.５ｋｍ

大通りから右折して

車が対向できない細い道を数キロ走って、

着きました。

３８９.６ｋｍ

走りました。

んー

着きました

とうとう

１３時を少し過ぎていました。

また続きをしますね。

おしまい。おしまい。

• 引受保険会社：東京海上日動火災保険株式会社
• このホームページは、各保険の概要についてご紹介しており、特定の保険会社名や商品名のない記載は一般的な保険商品に関する説明です。取扱商品、各保険の名称や補償内容は引受保険会社によって異なりますので、ご契約（団体契約の場合はご加入）にあたっては、必ず重要事項説明書や各保険のパンフレット（リーフレット）等をよくお読みください。
  ご不明な点等がある場合には、代理店までお問い合わせください。
• 【募集文書番号】23R-006592 2023年5月作成